擅长临床研究白癜风的专家 https://m-mip.39.net/disease/mipso_5503607.html 1、在建徐宿淮盐铁路,今年12月15日建成通车,该项目开启了宿迁高速铁路时代,将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作,力争年开工建设,项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路(新沂至宿迁段)与徐宿淮盐铁路(宿迁至淮安段)共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划,新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作,项目建设将进一步完善境内铁路货运通道,提升区域铁路货运能力。此外,我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路(这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》),将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设,将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心,促进水运集装箱发展。同时,利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设,发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运,完善集疏运体系,加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划(中间稿)》,轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择,规划近期建设1号线一期(三台山公园至宿迁站),2号线(宿迁东站至光电产业园);远期建设1号线二期(宿迁站至江苏财茂城),3号线一期(耿车客运站至江苏财贸城);远景建设1号线三期(江苏财贸城至田头),4号线(汽车东站至宿迁中学),R1沭阳市域线,R2泗阳市域线。 今年以来,我县紧抓重点交通工程建设时间节点,一手抓疫情防控,一手抓复产复工,把交通项目建设作为一项重要民生实事来抓,早谋划、早起步、早落实,“跑出”交通工程建设加速度。4月8日,我县召开宿连航道及宿连高速一期工程征地拆迁工作会议。县委副书记周铸,市交通运输局副局长邵岩,市交通运输局相关部门和县直有关单位负责人参加会议。周铸在会上指出,宿连航道和宿连高速项目是省、市重点工程,项目建成后,对加快推进我县现代化综合交通运输体系建设、进一步推动我县经济发展水平提升和拉动内需,有着十分重要、积极的意义。各单位、各乡镇务必高度重视这两个项目的征地拆迁工作,全力配合市交通运输局完成征地报批等前期手续,争取在最短时间内完成各项工作。周铸强调,要把这两个项目的征迁工作作为攻坚战役来打。明确工作任务、时间要求,科学开展工作。要妥善解决群众困难,对征迁工作中遇到的特殊问题、个案矛盾,要找到项目建设和老百姓利益之间的平衡点,做到依法征迁、文明征迁、和谐征迁。要把这两个项目征迁工作作为系统工程来抓。大型项目建设是一项关联度高、覆盖面广、工作难度大的系统工程,全县上下要切实加强领导,密切配合,严明工作纪律,确保各项工作顺利推进。为进一步加快推进宿连航道及宿连高速一期工程相关工作开展,4月9日,宿迁市交通运输局党委书记、局长、地方铁路办主任,全市交通重大项目总负责人冯如意一行,到我县调研宿连航道及宿连高速一期工程项目进展情况。县交通运输局、自然资源局等相关部门负责同志陪同调研。冯如意先后来到宿连航道沭阳军屯河船闸、沭新南船闸以及宿连高速沭阳西、沭阳南枢纽等规划地址,详细了解项目前期工作、土地报批手续等相关工作进展情况。他强调,要牢固树立“交通项目建设为第一要务”的思想,紧紧围绕市委、市政府关于重大交通工程项目决策部署,按照“项目建设提速提质年”活动要求,实行市县联动,加强沟通协调,紧密协作配合,努力加快各项前期工作推进步伐,全力保障宿连航道和宿连高速项目如期开工建设。具体开工时间来啦!01 宿连高速一期▲宿连高速一期宿连高速公路是《江苏省高速公路网规划(-年)》规划东西向重要通道,全长约公里,总投资约亿元。该高速采用四车道高速公路标准建设,设计速度公里/小时,路基宽度27米。其中我县境内里程约61.6公里,投资约94亿元,设置有韩山、沭阳东、刘集等四个互通出口,以及沭阳枢纽(G2)和韩山服务区。宿连高速先行启动实施宿迁市区至京沪高速段。该段全长约49.公里,其中沭阳段长约28.公里。目前,项目前期工作正在有序推进中,预计9月份开工建设。02 宿连航道一期▲宿连航道一期宿连航道我省今年最大的水运工程项目(宿豫陆运河至沭阳沭新河南船闸),全长58.5公里,-年总投资60亿元,其中,沭阳境内23公里(涉及悦来、新河、耿圩、沭城、扎下等5个乡镇),年投资规模为7.4亿元。目前,该项目已完成工可批复,预计6月份开工建设。▲舒窑大桥施工现场交通重点工程项目在稳步推进,其它民生工程也在持续发力。据了解,年,我县实施交通基础设施项目个,总投资约亿元,全年计划完成总投资约25.8亿元。其中,农村公路提档升级项目个、农路危桥改造项目37个、生命安全防护工程67个。目前,各个项目正按计划稳步推进,计划于6月份全面开工建设。随着一批批民生工程的建成,必将进一步优化我县城乡路网结构,更好地方便人民群众安全出行,为促进我县城乡经济社会高质量发展提供强有力的交通运输保障。1、在建徐宿淮盐铁路,今年12月15日建成通车,该项目开启了宿迁高速铁路时代,将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作,力争年开工建设,项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路(新沂至宿迁段)与徐宿淮盐铁路(宿迁至淮安段)共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划,新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作,项目建设将进一步完善境内铁路货运通道,提升区域铁路货运能力。此外,我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路(这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》),将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设,将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心,促进水运集装箱发展。同时,利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设,发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运,完善集疏运体系,加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划(中间稿)》,轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择,规划近期建设1号线一期(三台山公园至宿迁站),2号线(宿迁东站至光电产业园);远期建设1号线二期(宿迁站至江苏财茂城),3号线一期(耿车客运站至江苏财贸城);远景建设1号线三期(江苏财贸城至田头),4号线(汽车东站至宿迁中学),R1沭阳市域线,R2泗阳市域线。 原文出自:沭阳交通之声 ▌法律顾问:钱先明律师 ▌商务合作:(
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